Двоструки спирални слагач.

Инсталација и одржавање.

Проверите пре теста.

л Проверите да ли су мењач и место за подмазивање адекватно подмазани.

л Проверите напон напајања.Називни напон: 380в, пад напона не мањи од 15% (320в), не више од 5% (400в).Једном изван овог опсега, машина за тестирање није дозвољена.

л Проверите да ли је веза између мотора и електричних компоненти сигурна и уземљите мотор жицама како бисте осигурали сигурност.

л Проверите да ли су прикључци и завртњи учвршћени.Ако је лабав, мора се затегнути.

л Проверите висину компоста.

Тест без оптерећења.

Када се уређај покрене, посматрајте смер ротације, искључите га чим се окрене, а затим промените смер ротације прикључка трофазног кола.Слушајте мењач да ли има ненормалних звукова, додирните температуру лежаја, проверите да ли је унутар дозвољеног температурног опсега и посматрајте да ли спиралне лопатице за мешање трљају о тло.

Са машином за испитивање материјала.

▽ покрените дампер и хидрауличну пумпу.Полако поставите двоструку спиралу на дно резервоара за ферментацију и подесите положај двоструке спирале према нивоу тла: : .

Лопатице дампера су 30 мм изнад тла, а свеобухватна грешка тла је мања од 15 мм.Ако су ове оштрице веће од 15 мм, могу се држати само 50 мм од тла.Током компостирања, двострука спирала се аутоматски подиже када ножеви додирују тло како би се избегло оштећење опреме машине за компост.

▽ треба искључити чим се чује ненормалан звук током пробног рада.

▽ проверите да ли електрични контролни систем ради стабилно.

Мере предострожности за рад дампера са двоструком спиралом.

▽ особље треба да се држи даље од опреме за одлагање да би се спречиле незгоде.Уклоните околне безбедносне опасности пре него што се компостер укључи.

▽ немојте пунити мазиво током производње или поправке.

▽ строго у складу са прописаним процедурама.Обрнути рад је строго забрањен.

▽ непрофесионалним руковаоцима није дозвољено руковање дампером.Забрањено је руковање дампером у случају конзумирања алкохола, лошег здравља или лошег одмора.

▽ из безбедносних разлога, дампер мора бити безбедно причвршћен.

▽ струја мора бити прекинута приликом замене утора или каблова.

▽ Приликом позиционирања двоструке спирале, морате пазити и спречити да хидраулични цилиндар буде прениско и да оштети ножеве.

Одржавање.

Проверите пре укључивања.

Проверите да ли су спојеви сигурни и да ли је зазор лежајева компоненти преноса одговарајући.Неодговарајућа прилагођавања треба извршити благовремено.

Нанесите путер на лежајеве и проверите ниво уља у мењачу и хидрауличним цилиндрима.

Уверите се да је жичана веза сигурна.

Провера искључивања.

Уклоните машину и околне остатке.

Подмажите све тачке подмазивања.

Прекините напајање.

Недељно одржавање.

Проверите уље у мењачу и додајте пуно уље за мењач.

Проверите контакте контактора контролног ормана.Ако постоји оштећење, одмах га замените.

Проверите ниво уља у хидрауличном резервоару и заптивање конектора пута за уље.Ако дође до цурења уља, треба благовремено заменити заптивку.

Редовно одржавање.

Редовно проверавајте рад моторног мењача.Ако постоји неуобичајена бука или грозница, одмах зауставите ради прегледа.

Редовно проверавајте истрошеност лежајева.Лежајеви са великим хабањем треба благовремено заменити.

Уобичајено решавање проблема и методе за решавање проблема.

Грешка.	Разлог.	Метода за решавање проблема.
Тешко је преврнути гомиле.	Гомила сировина је предебела и превисока.	Уклоните вишак гомиле.
Тешко је преврнути гомиле.	Излаз лежаја или оштрице.	Осигурајте сечива и лежајеве.
Тешко је преврнути гомиле.	Зупчаник је оштећен или заглављен.	Уклоните стране предмете или замените зупчанике.
Путовање није глатко, мењач има буку или топлоту.	Прекривен страним предметима.	Уклоните стране предмете.
Путовање није глатко, мењач има буку или топлоту.	Недостатак мазива.	Напуните мазиво.
Тешко се укључује, праћен буком.	Прекомерно хабање или оштећење лежајева.	Замените лежајеве.
Тешко се укључује, праћен буком.	Беаринг биас. или савијен.	Исправите или замените лежајеве.
Тешко се укључује, праћен буком.	Напон је превисок или пренизак.	Поново покрените дампер након што је напон у реду.
Тешко се укључује, праћен буком.	Мењач нема мазива или је оштећен.	Проверите мењач и решите проблем.
Кипер не ради аутоматски.	Проверите линију за абнормалности.	Затегните спојеве и проверите контролне линије.